网站地图 联系我们

型号书架

您的位置:   首页 > 航空地域 >型号书架

4式战斗机

英文名称: Ki—84

类型: 战斗机

国家地区: 日本

用途: 军用 --二战

研发时间:

首飞时间:

加入对比
技  术  数  据
机长(米) 机高(米) 翼长(米) 发动机类型
9.92 3.385 11.238 活塞发动机
性  能  参  数
最大起飞重量(千克) 最大飞行速度(千米/小时) 最大飞行高度(米) 最大航程(千米)
2680 686 11826 2168

  大战中飞得最快的日本飞机,恐怕要数"疾风"战斗机了,它由中岛飞机厂研制生产,制式型号是4式单(座)战(斗机),代号キ-84(读作Ki-84)。 这是一种综合吸收了九七式、"隼"式和"钟馗"式等陆军战斗机之技术于一身,具备了一流飞行性能的先进机种。由于果断采用170千克/平方米的高翼载值,使飞机跻身于高速飞机的行列。1944年夏季,在进行过两批试生产、制造出42架前期型之后,顺利转入大批生产,并定名"疾风"。日军从一开始便寄予厚望,誉其为"大东亚决战机",企图用它挽回败局。 "疾风"的气动布局基本继承了"隼"的风格,但翼展和翼面积略有缩小,机长有所增加。飞机的起飞重量却增加了一半,侧面投影线更多地由曲线替代了直线,使外形更趋流线形。
  "疾风"是战时日本陆航最好的轻型战斗机。在平飞速度、海平面爬升率和转弯机动性诸方面已接近当时的世界先进水平。战后,美军利用缴获来的"疾风",使用美国优质汽油,在6100米中空竟飞出689千米/小时的速度记录,仅次于当时美军的P-51H和P-47N。同时被证明在中、低空高度,其爬升性能和操纵灵活性甚至优于P-47和P-51,被试飞组喻为"可怕的事实"。 "疾风"的致命弱点是加工精度差,起落架支柱等关键部件钢材质量不过关、燃料性能低劣、发动机事故率高和无线电设备落后,导致飞行事故时常发生,影响了战斗性能的正常发挥。
    技术数据:机长9.92米,机高3.38米,翼展11.23米 ,最大起飞重量3900千克,最大速度631千米/小时,升限11100米,航程2170千米,武器:2门20毫米口径机炮、2挺机枪、500千克炸弹,乘员1名。

对比栏
清空对比栏
隐藏对比栏