网站地图 联系我们
飞机型号:
飞机型号:
飞机型号:
飞机型号:

航空科普

您的位置:   首页 > 航空地域 > 航空科普

图解飞机的飞行原理

更新日期:2018/5/28来源:上海航宇科普中心

      飞机是我们现代生活中不可缺少的运输工具。固定翼飞机是最常见的航空器型态,动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等。飞机之所以能飞上天,是因为它受到了空气动力的作用。它具有两个最基本的特征:一是它自身的密度比空气大,并且它是由动力驱动前进;二是飞机有固定的机翼,机翼提供升力使飞机翱翔于天空。如果不具备以上两特征不能称之为飞机,这两条缺一不可,譬如:一个飞行器它的密度小于空气,那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,这就是直升机或旋翼机。
      飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些 ,当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动, 由于机翼上凸下平,导致上下表面流管粗细(截面积)不同,上表面流管细,下表面流管粗,故气流要保持单位时间内流过相同流量,上表面流速必定比下表面流速快, 根据流体力学(空气动力学,帕努利定理)的原理,当飞机滑动时,机翼上侧的空气压力要小于下侧,这就使飞机产生了一个向上的升力(负压力), 当飞机滑行到一定速度时,这个升力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是,飞机就上了天。所以可以这样说,飞机的升空不是托上天的,而是被“压”上天的。

    摘自《图解飞机的飞行原理》   作者:军事俊雄