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航天历史

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探访中国载人航天幕后守望者

更新日期:2019/1/22来源:上海航宇科普中心

在天宫二号火箭的诞生地——中国运载火箭技术研究院,我认识了一位火箭装配师傅,他叫吴延翔。他手握航天员的生命保障,却忽略自己的个人安危。他用自己的小小执着,守望着从事这份事业的骄傲。

2017年83日,长征二号F运载火箭就是从这里出发,通过铁路,运往甘肃酒泉卫星发射中心。

我在距离北京2000公里外的酒泉卫星发射中心看到,随火箭一同而来的装配工人正在把两片巨大的整流罩拉进车间,将神舟十一号飞船包裹在里面。负责这项工作的是已经有20多年装配经验的吴延翔师傅,这是他第七次来到酒泉。

1997年,吴师傅技校毕业就参加了火箭总装工作,第一次出外场就是参与载人航天的任务。

1999年1120, 长二F首次发射成功并把神舟一号试验飞船送入太空,这标志我国成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家。

那时,吴师傅刚刚参加工作两年,这也是他第一次体验到一个火箭总装工人独有的复杂情感。

把火箭各系统的设备、仪器、活门、零件等分别构成部段,再把各个部段和发动机对接成为火箭,这就是吴师傅的主要工作。火箭系统复杂,结构紧凑,总装难度很大。

这其中,最让吴师傅操心的是载人火箭上整流罩的安装。要保证载有航天员的返回舱能够在逃逸过程中顺利释放,要靠整流罩中间连接的32把锁。这些锁,都是总装工人一把一把手工安装上去的。

在装配载人火箭的时候,吴师傅考虑最多的是航天员的生命安全,在从事这份工作时,他对自己的生命却想得很少。

2006年,西昌卫星发射中心,长三甲遥十一火箭的常规推进剂刚刚加注完,就发生了意外。加注燃料的活门关不上了,燃料出现了泄露。危急时刻,只能人工更换活门,这意味着参与抢险的队员要面临有腐蚀性的剧毒气体——四氧化二氮。

吴延翔说,这个氧化剂泄露的话,人吸到肺里,肺就会变成像豆腐渣一样,它对人的身体危害极大。

“但是这个一级产品主要是我们这个组负责生产的,这个产品的结构我更了解,抢险排故障会更顺利一点。”吴师傅说,当时他也没想别的,就直接报名了,当时领导还不太同意,但是他很坚持。

就这样,吴延翔和其他9名同事先后6次进入毒气弥漫的火箭箱间段,更换故障活门,保证了火箭顺利发射。

——来源《解放军报》